استاندار: معادن سیستان و بلوچستان باید موجبات توسعه استان را فراهم کند
تاریخ انتشار: ۸ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۵۰۲۷۶
روابط عمومی استانداری، محمد کرمی در حاشیه نشست ستاد تسهیل و رفع موانع تولید استان اظهارداشت: برای توسعه اقتصاد استان باید نگاهها را قویتر کنیم.
وی افزود: اقتصاد زمانی موفق است که مردمی باشد یعنی مردم سهام دار واحدهای تولیدی شوند و سرمایه های مردم در استان سیستان و بلوچستان هزینه شود.
استاندار سیستان و بلوچستان خاطرنشان کرد: باید نگاه مردم را تغییر داد چرا که شاهدیم افراد زیادی در این استان سرمایه های بزرگی دارند اما سرمایه گذاری آنها خارج از استان است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی تصریح کرد: از فرصت حضور سرمایهگذاران در استان سیستان و بلوچستان باید نهایت استفاده را مدیران کنند.
کرمی با بیان اینکه مرز برای سیستان و بلوچستان فرصت است ادامه داد: محصولاتی که قرار است به خارج کشور صادر شود باید در شهرک های صنعتی همین منطقه تولید شود.
وی بیان کرد،: باید از سرمایه ها استفاده کرد بنابراین زمانی که سرمایه های اندک در کنار هم قرار گیرند همچون سیل بزرگ می شوند.
استاندار سیستان و بلوچستان افزود: در کار علمی چیزی به نام توقف نداریم و باید مدام پیشرفت کنیم بنابراین پشت هر واحد تولیدی یک مرکز پژوهشی قوی باشد.
وی تصریح کرد: اگر ارادههای ما قوی باشد میتوانیم استانی در تراز انقلاب اسلامی بسازیم بنابراین ارادهها را تقویت کنید و از هیچ قدرتی واهمه نداشته باشید.
کرمی افزود: خداوند ثروت های زیادی در دل زمین برای ما قرار داده که باید از آن به نحو مطلوب استفاده کنیم بنابراین باید با تحقیق و کار از آن ها بهره ببریم.
وی خاطرنشان کرد: ثروتی که در این منطقه وجود دارد، باید مشکلات سیستان و بلوچستان را برطرف و موجبات توسعه استان را فراهم کند.
استاندار سیستان و بلوچستان تاکید کرد: ارتباط دانشگاه و صنعت بسیار مهم است و باید ابر علمی ایجاد کنیم تا در زمان نیاز به بارش، از مواهب آن بهرهمند شویم.
باشگاه خبرنگاران جوان سیستان و بلوچستان زاهدانمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: استانداری سیستان و بلوچستان رفع موانع تولید سیستان و بلوچستان سرمایه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۵۰۲۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بندر چابهار در آینده نزدیک یک بندر ریل پایه خواهد شد
قاسم عسکرینسب اظهار داشت: مزیتها و قابلیتهای یک بندر موفق باید به گونهای طراحی، اجرا و مدیریت گردد تا زمینه ارتباط حمل و نقل چند وجهی با تاکید بر دو قید اصلی «کاهش هزینه» و «مدیریت هزینه» فراهم شود.
وی در خصوص مطالعات شبکه داخلی ریل بندر شهید بهشتی در بندر چابهار گفت: این پروژه یکی از پروژههای بسیار مهم از دیدگاه سازمان و از اولویتهای راهبردی دولت در قالب طرح توسعه سواحل مکران است که ضرورت دارد با حساسیت بالا و از طریق تعامل با پروژههای بالادستی استان و سواحل مکران تکمیل و اجرایی شود.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان تصریح کرد: بندر راهبردی چابهار علاوه بر داشتن حوضچه آرامش وسیع، کانال عریض و عمیق با عمق متوسط منفی ۱۶ متر با کمترین نرخ رسوب گذاری، مجهز به حدود ۲ هزار متر طول اسکله با ظرفیت هست میلیون و ۵۰۰ هزار تن کالا در سال در پایان فاز نخست توسعه که شامل اسکلههای کانتینری، جنرال کارگو، رو رو، نفتی و پتروشیمی، زیرساختهای انبار تخصصی فله، سیلوهای مکانیزه غلات، سایت ضدعفونی کامیون و تجهیزات مدرن و استراتژیک تخلیه و بارگیری کالا از جمله مکندههای غلات با ظرفیت ۶۰۰ تن بر ساعت است.
بندر چابهار در آینده نزدیک یک بندر ریل پایه خواهد شد
عسکری نسب ادامه داد: با اضافه شدن زیرساختهای حمل و نقل ریلی در افق پایان فاز دوم توسعه بندر، ظرفیت آن به بیش از ۲۲ میلیون تن کالا در سال خواهد رسید و پیش بینی میشود این بندر به عنوان یک کانون تجاری بین المللی در منطقه و جهان مطرح خواهد شد و میتواند سهم کشور ایران را در حوزه جابجایی کالا و مسافر به نحوه چشم گیری ارتقا دهد.
وی با اشاره به موقعیت بندر چابهار به دلیل قرارگیری در خارج از تنگه هرمز و خلیج فارس و توجه ویژه به این بندر استراتژیک علی الخصوص در برنامه هفتم توسعه کشور خاطرنشان کرد: یکی از مولفههای توسعه بندر چابهار اتصال این بندر به شبکه سراسری ریلی در نظر گرفته شده شده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با بیان اینکه بندر چابهار میتواند دروازه ترانزیتی کشورهای عضو CIS و افغانستان باشد گفت: این بندر نزدیکترین مسیر دریایی به کشورهای جنوب شرقی آسیا، اروپا و آفریقا محسوب میشود که نقش مهمی در کریدور شمال و جنوب ایفا میکند.
باشگاه خبرنگاران جوان سیستان و بلوچستان زاهدان